Caomhnú Bóthair

Cuirtear córais agus trealamh hiodrálacha i bhfeidhm go forleathan sa tionscal cothabhála bóithre, ag baint leasa as a gcuid buntáistí a bhaineann le fórsa aschuir ard, rialú beacht, oibriú solúbtha agus inoiriúnaitheacht do choinníollacha bóthair casta. Clúdaíonn siad an próiseas iomlán de ghlanadh bóithre, deisiú galair, neartú struchtúrach, cigireacht agus cothabháil, ag feabhsú go mór éifeachtúlacht agus cáilíocht cothabhála bóithre. Seo iad na cásanna iarratais sonracha agus gnéithe trealaimh:
Buntrealamh Glanta Bóthair agus Cothabhála Bunúsacha
Glantóirí Bóthair atá Tiomáinte go Hiodrálacha
Feidhmíonn an córas hiodrálacha mar "ionad cumhachta" an sweeper, ag rialú an luas rothlaithe, airde an diosca scuab a ardú, agus céim fheistiú an nozzle trí shúchán. Mar shampla:
Coigeartaíonn an mótar hiodrálacha luas rothlaithe an diosca scuab (inchoigeartaithe céim gan chéim ó 100r/min go 300r/min de réir mhéid an éillithe bóthair), agus rialaíonn an sorcóir hiodrálach brú an diosca scuab chun éifeachtacht ghlanadh a chinntiú do thruailleáin éagsúla cosúil le deannach, gairbhéal, agus stains ola;
Is féidir leis an bhfeiste súchán faoi thiomáint hiodrálacha brú diúltach cobhsaí a ghiniúint chun truflais a bhailiú go héifeachtach, agus déantar airde an nozzle súchán a choigeartú go mín go hiodrálach chun oiriúnú do dhroimneachtaí bóthair, ag seachaint glanadh nó scríobadh dromchla an bhóthair.
Trucailí Glanadh Ard-Bhrú
Tiomáineann an córas hiodrálacha oibriú an chaidéil uisce ardbhrú (brú oibre suas le 10-30MPa) agus gluaiseacht iltreoch an lámh glantacháin (teileascóp agus rothlú ag uillinn 180 °). Mar shampla:
Is féidir leis an sreabhadh hiodrálach a choigeartú go beacht an brú uisce a rialú chun stains stubborn (cosúil le stains ola agus guma coganta) a ní go beacht i gcoirnéil marbh cosúil le colbhaí agus bun na ráillí cosanta;
Rialaíonn an sorcóir hiodrálach ardú an lámh glantacháin chun a chinntiú go bhfuil an t-achar glantacháin is fearr ag airde éagsúla bóthair (amhail acomhal cosáin agus príomhbhóithre).
Trealamh Deisiúchán Galair Bóthair
Trealamh Cóireála Crack (Séalaithe Crack agus Groovers)
Séalaithe Crack: Tiomáineann an córas hiodrálach lanna corraigh an chiteal leá te (chun an séalaithe a chosc ó sholadú), brú seachadta an chaidéil asfalt (inchoigeartaithe ó 0.5-2MPa), agus suíomh an ghunna séalaithe. Mar shampla, le haghaidh scoilteanna mín 5mm ar leithead, is féidir brú an chaidéil a choigeartú go mín go 0.8MPa go hiodrálacha chun líonadh aonfhoirmeach an shéalaithe a chinntiú gan ró-shreabhadh;
Groovers: Tiomáineann an mótar hiodrálacha an ceann gearrthóra chun rothlú ag ardluais (2000-3000r / min), agus rialaíonn an sorcóir hiodrálach an doimhneacht grooving (inchoigeartaithe ó 3-20mm) chun an ciseal damáiste a ghearradh go beacht timpeall na scoilteanna, ag soláthar groove rialta le haghaidh séalaithe crack agus feabhas a chur ar marthanacht an deisiúcháin.
Trealamh Deisiúchán Poill
Meaisíní Muilleoireachta Hiodrálacha Beaga: Oiriúnach do phoill áitiúla a réamhphróiseáil, tiomáineann an mótar hiodrálach an druma muilleoireachta (le chasmhóiminte suas le 500N·m), agus cuireann an luas taistil rialaithe hiodrálach (0-5km/h) ar chumas na limistéar damáiste 30-100mm doimhneacht a mhuilleoireacht go beacht, rud a sheachnaíonn damáiste don bhóthar slán máguaird;
Feithiclí Deisiúcháin Athchúrsála Te: Rialaíonn an córas hiodrálacha teocht an phláta téimh go comhordaithe (trí chumhacht an dóire a choigeartú trí chomhla comhréireach hiodrálach), luas díluchtaithe an bhuicéid pábhála, agus brú an sorcóir dhlúthú (inchoigeartaithe ó 2-5t). Mar shampla, i ndeisiú na bpoll bóthair asfalt, tuigeann rialú sioncrónach hiodrálach oibriú comhtháite "dlúthdhlúthú ábhar a chur leis an téamh-raking", ag laghdú an t-am deisiúcháin aonair go dtí níos lú ná 10 nóiméad.
Treisiú Struchtúr Bóthair agus Trealamh Athchóirithe
Meaisíní Muilleoireachta Bóthair Hiodrálacha (Beag agus Meánmhéide)
Le haghaidh athchóiriú páirteach bóithre nó cóireáil dhomhain ar ghalair (cosúil le scoilteanna líonra agus roc), rialaíonn an córas hiodrálach na príomhghníomhaíochtaí:
Tiomáineann an mótar hiodrálach an druma muilleoireachta chun rothlú (le chasmhóimint 1000-5000N·m), atá in ann bóithre asfalt nó stroighne a mhuilleoireacht. Socraítear an doimhneacht muilleoireachta go beacht ag an sorcóir hiodrálacha (0-100mm) le earráid nach mó ná ±1mm;
Cinntíonn an córas taistil atá tiomáinte go hiodrálach rialáil luas gan chéim (0-8km/u), agus in éineacht leis an braiteoir doimhneachta muilleoireachta, cinntíonn sé gurb é ≤3mm earráid maoile an dromchla meilte ar fad.
Trealamh Brúite agus Comhdhlúthaithe Hiodrálacha
Scoradáin Hiodrálacha: Suiteáilte ar lódóirí nó ar chassis speisialta, tiomáineann siad an loine chun tionchar ag minicíocht ard (1000-2000 uair / nóim) trí ola hiodrálacha (brú oibre 63MPa), briseadh poill nó limistéir de bhóithre stroighne damáiste áitiúil. Is féidir an fórsa tionchair a choigeartú (5-20t) de réir cruas an bhóthair chun damáiste iomarcach a sheachaint don bhonn;
Comhdhlúthadáin Pláta Hiodrálacha: Tiomáineann an mótar hiodrálacha an pláta dhlúthú chun creathadh (minicíocht 2000-3000 uair / nóim) le fórsa dhlúthú 10-30kN, atá oiriúnach do dhlúthú tapa an bonn tar éis deisiú poll-pholl, ag cinntiú go bhfuil dhlúthú na n-ábhar aislíonta ≥95%.
Marcáil Bóthair agus Trealamh Cothabhála Cúnta
Trealamh Bainte Marcáil agus Líníochta
Meaisíní Bainte Marcáil Hiodrálacha: Tiomáineann an mótar hiodrálach an druma muilleoireachta nó an roth sreinge (luas uainíochta 2500r/nóim), agus déantar an fórsa aistrithe a rialú tríd an brú hiodrálacha (5-15MPa) a choigeartú, ar féidir leo marcálacha te-leá nó marcálacha péint fuar a bhaint go héifeachtach. Cinntíonn an gléas teorannú hiodrálacha an doimhneacht bhaint ≤2mm, ag seachaint damáiste don bhonn bóthair;
Meaisíní Marcála Hiodrálacha: Rialaíonn an córas hiodrálacha brú an chaidéil sciath (0.3-0.8MPa) agus airde an bhuicéad marcála, in éineacht le rialú stiúrtha hiodrálach an roth treorach, chun líníocht bheacht marcálacha díreach agus cuartha (earráid ≤5mm) a bhaint amach, ag oiriúnú do chásanna éagsúla cosúil le mórbhealaí agus go leor páirceála.
Meaisíní Gearrtha Bóthair
Tiomáineann an córas hiodrálach an lann gearrtha chun rothlú ag ardluais (3000-5000r/nóim) agus an doimhneacht gearrtha (0-300mm) agus an luas taistil (0-5m/nim) á rialú. Mar shampla:
I gcothabháil bóithre stroighne, déantar an doimhneacht gearrtha a choigeartú go mín go hiodrálach chun na hailt leathnaithe a ghearradh go beacht (leithead 3-5mm), cosc a chur ar scoilteadh bóthair mar gheall ar athruithe teochta;
Laghdaíonn an gléas maoláin hiodrálacha creathadh le linn gearradh, ag cinntiú laghduithe cothrom agus ag leathnú shaol seirbhíse an bhóthair.
Buntáistí Lárnach na gCóras Hiodrálacha
Rialú Beacht: Baintear amach coigeartú céimneach ar pharaiméadair (brú, luas, díláithriú) trí ghrúpaí comhla hiodrálacha. Mar shampla, is féidir le cruinneas rialaithe an tsreafa séalaithe i sealers crack ± 2% a bhaint amach, ag cinntiú cáilíocht deisiúcháin;
Inoiriúnaitheacht do Choinníollacha Coimpléascacha Oibre: Tá feidhmíocht séalaithe láidir ag comhpháirteanna hiodrálacha (leibhéal cosanta IP67) agus is féidir leo oibriú go cobhsaí i dtimpeallachtaí crua lasmuigh ar nós -20 ℃ go 60 ℃, coinníollacha deannaigh agus tais, ag oiriúnú do na coinníollacha crua lasmuigh de chothabháil bóithre;
Ard-Éifeachtúlacht agus Coigilt Fuinnimh: Glactar le caidéil hiodrálacha inathraithe (cosúil le caidéil ualach-íogair), ar féidir leo an sreabhadh a choigeartú go huathoibríoch de réir an ualaigh oibriúcháin, rud a shábháil fuinneamh 15% -30% i gcomparáid le tarchur meicniúil traidisiúnta.
Achoimre
Trí leas iomlán a bhaint as cumhacht, cruinneas, agus inoiriúnaitheacht, clúdaíonn córais agus trealamh hiodrálach an slabhra iomlán cothabhála bóithre ó "glanadh-cigireacht-deisiú-treisithe". Ní hamháin go bhfeabhsaíonn siad éifeachtacht oibriúcháin trealaimh aonair (m.sh., is féidir le meaisíní muilleoireachta limistéar oibríochta laethúil de níos mó ná 500㎡) a bhaint amach, ach cuireann siad forbairt próisis chothabhála chun cinn i dtreo mionchoigeartaithe agus faisnéis, ag soláthar príomhthacaíocht theicniúil chun saol seirbhíse bóithre a leathnú agus sábháilteacht tráchta a chinntiú.